8月10日周四，由于工会可能会对好意思国两大汽车巨头诀别提议高达800亿好意思元的颠倒开销，推高其坐褥老本并损害行业信心，通用汽车大跌5.8%，盘中跌超6%；福特汽车则大跌4.5%，盘中跌超5%。这两只股票在标普500指数中跌幅位列前三。

工会号令这两家公司提升工资和进行其他改进，瞻望这将为它们各自增多罕见800亿好意思元的开销。商场担忧，如若两边不成罢了一致而激发歇工，将会给公司运营带来负面影响，并影响利润出路。

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南方日报讯（记者/杜玮淦 通讯员/粤仁宣）9月19日，2023年广东“众创杯”创业创新大赛启动仪式在粤港澳大湾区（广东）创新创业孵化基地举行。

通用和福特两家汽车公司的股价可能会在一段时辰内受到贬责。华尔街敌视不细目性。岂论从作风照旧工会提议的要求来看，这皆不是一次平日的谈判。

刻下，包括通用、福特和斯特兰蒂斯在内的好意思国三大汽车制造商正与好意思国汽车工东说念主经营会就一份为期四年的新合同进行殷切谈判。工会但愿工资增长46%、收复传统的待业金福利、良善工东说念主如故提升的生涯老本、责问使命时数和改善退休东说念主员福利。

在好意思国汽车、输送等行业，工会的力量艰涩小觑。就在几周前，卡车司机工会与UPS罢了了一项临时契约，令UPS增多了数百亿好意思元的新老本，这导致该快递公司下调了其事迹率领。

好意思国汽车工东说念主经营会主席Shawn Fain觉得，好意思国三大汽车制造商的随机15万名工会成员理当得到更好的陈说，因为工东说念主们匡助公司从2008年的零落中复苏，况且匡助公司得回了创记载的利润。

不外，汽车制造商则暗示，公司如故为工东说念主们提供了丰厚的薪酬和福利，况且在投资数十亿好意思元转向电动汽车的经过中，需要在工资等方面保握与特斯拉等低薪和非工会竞争敌手的竞争力。

如今，福特、通用这些好意思国传统汽车制造商正濒临重荷的向电动车转型的经过，旗下的电动车业务皆还在多数亏蚀，公司也选拔各样妙技从传统燃油车业务上得回更多利润来贴补电动车。

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以福特为例，该公司聚焦电动汽车和鼎新技艺的Ford Model e业务单位诚然二季度营收增长39％，但仅为18亿好意思元，而缱绻亏蚀高达10.8亿好意思元；通盘这个词上半年，福特电动车业务亏蚀高达18亿好意思元。

而受到电动车订价环境、对下一代产物和产能的投资过头他老本开销的影响，福特瞻望本年电动车业务的亏蚀扩大到45亿好意思元，这比此前的预测还要跳跃50%。

就在传统车厂还在电动车研发、实验方面苦苦扞拒之际，特斯拉却如故准备好要推出新的平价款电动车，有望霸占更多商场份额。

特斯拉第五座超等工场处所地、墨西哥新莱昂州州长上个月暗示，特斯拉已参预新车型Model 2联想的终末阶段，将是民众“最佳”、“最经济实惠”的电动汽车。

早在2020年的特斯拉电板日上，马斯克就文告，特斯拉将坐褥一款售价2.5万好意思元的电动汽车。这款汽车愚弄通过垂直整合样式和更广博的电板坐褥技艺，责问电动汽车50%的老本。

特斯拉还清楚了可能会搭载在Model 2上的紧凑型电板尺寸。该车型将接纳LFP电板组，平均电板容量为53千瓦时，比当今Model 3上搭载的电板容量小25%，不外，由于Model 2轴距更短足球直播，车身分量可能也会舒缓30%。因此尽管电板容量更小，续航里程或与在售的初学级Model 3一致。